1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Вездеходы СССР: 1918–1945

Тема в разделе "Разное", создана пользователем Sterzh, 17 дек 2015.

  1. Sterzh

    Sterzh Школьник

    Соколов М.В.
    Вездеходы СССР: 1918–1945

    [​IMG]

    Издательство: Эксмо
    Жанр: Бронетанковая и автомобильная техника. Артиллерия

    Качество: Хорошее
    Страниц: 608
    Формат: pdf, fb2, epub

    В России нет дорог – только направления», – этот афоризм, который приписывают и Наполеону, и Черчиллю, актуален по сей день. И создание автомобилей повышенной проходимости стало одной из главных задач советского автопрома с момента его рождения. Если в других областях достижения отечественного автомобилестроения, мягко говоря, сомнительны, то уж в разработке вездеходов СССР был «впереди планеты всей». Начав с усовершенствования движителей для полугусеничных машин (направление, в конце концов оказавшееся тупиковым), советские конструкторы вскоре перешли к созданию трехосных автомобилей, а когда и этот ресурс повышения проходимости был исчерпан – сделали ставку на вездеходы с приводом на все колеса, еще до войны освоив формулу 8х8. Великая Отечественная только подстегнула эти работы – изучив международный опыт, сталинский автопром освоил целую гамму внедорожников нового поколения, четко обозначив стратегию развития на десятилетия вперед и превратив Советский Союз в лидера военного автомобилестроения. В новой книге от автора бестселлера «АвтоНашествие на СССР» вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения отечественных вездеходах, созданных в 1918–1945 гг., включая опытные модели и ныне забытые проекты.
     


    Вложения:

Поделиться этой страницей